25

2025

-

02

Как выбрать зуб экскаватора, Стальной Пик дает вам самый верный совет

Источник: Лоянский стальной пик

Время публикации:2025-02-25 16:50


Зуб ковша экскаватора является основной уязвимой частью передней части рабочего устройства строительной техники, как правило, состоит из двух частей корня зуба + кончика зуба, прикрепленных к передней части ковша через шпиндель + пружину.

Корень зуба

кончик зуба

Классификация окружающей среды при использовании зубьев экскаватора:

Зубы ковша экскаватора в основном делятся на большие категории, в основном скальные зубы (для железной руды, различных типов каменных руд), земляные зубы (для извлечения рыхлых материалов, таких как почва, песок и камень), конические зубы (для крупномасштабной добычи угля под открытым небом). Но форма зуба экскаватора разных марок также имеет свои особенности.

(Каменные зубы) (Земляные зубы) (Конические зубы)

II. Роль ковша экскаватора:

1. Защищающий ковш. Все знают, что ковш - это предмет потерь, возьмите обычный 20 - тонный экскаватор в Китае в качестве примера: один ковш - это десятки, но ковш - это тысячи. Поскольку ковш более изношен во время работы, а также ковш, он в значительной степени защищает ковш.

2.Площадь силы мала, легко войти в материал, работа будет более плавной, более эффективной.

3. В особых условиях (особенно в каменных условиях или при низких температурах), после выкапывания твердых вещей, машина играет защитную роль, гидравлические детали, силовые приводы могут уменьшить буфер.

III. Выбор зубов

В настоящее время отечественный ковшовый материал, как правило, имеет две разницы между литьем и ковкой, адаптивность и выбор условий работы различны. Первый из - за того, что материал может быть свободно развернут (добавить больше износостойких металлических элементов), поэтому производители хостов обычно выбирают литые ковши. Ковочные ковшовые зубы имеют более высокую ударную вязкость, нелегко ломаться и другие характеристики, доля рыночных аксессуаров увеличивается с каждым годом.

Литой ковш: жидкий металл заливается в литейную полость, соответствующую форме детали, после охлаждения и затвердевания, метод получения детали или заготовки называется литьем. Недостатком отливки является то, что она легко создает пористость и образует песчаный глаз, его механические свойства не так хороши, как кованные зубы.

Ковка ковша:Использование кузнечно - прессовой машины для давления на специальную металлическую заготовку, при высокой температуре экструзионное формование, уточнение кристалла в поковке, так что он производит пластическую деформацию, чтобы получить определенные механические свойства, металл после ковки и обработки может улучшить его организационную структуру, может гарантировать, что кованный ковшовый зуб обладает хорошими механическими свойствами, более износостойким, общий срок службы будет длиннее.

4 Выбор зубчатой формы

При выборе зуба более важно посмотреть, в какой рабочей среде используется экскаватор, чтобы лучше использовать тип зуба. Как правило, копать землю, разбрасывать песок и т. Д., Чтобы использовать плоский грунт типа ковша. Во - вторых, для выкапывания массивных твердых пород используются RC - образные зубы, а для выкапывания массивных пластов обычно используются TL - образные зубы.

V. РЕКОМЕНДАЦИИ В ОТНОШЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ДОЛГОСРОЧНОГО СРОКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

1. В процессе эксплуатации экскаватора ковш обычно оснащается пятью ковшами, из которых максимальный срок службы бокового ковша ниже, чем у внутреннего зуба, в соответствии с различными режимами и привычками работы манипулятора, степень износа наружного ковша обычно выше, чем внутренняя сторона около 25% - 35%. Поэтому автор этой статьи предлагает, чтобы зуб ковша экскаватора в течение некоторого времени, внутренние и внешние боковые зубы могут быть заменены, чтобы увеличить общее время использования.

2. Водитель экскаватора, насколько это возможно, работает перпендикулярно забою при рытье под ковшом, избегая слома ковша из - за слишком большого наклона.

3. Экскаватористы стараются не допускать напряжения одного ковша, особенно в случае более крупных камней, некоторые из которых предпочитают отделять камни ковшом, что является неправильным и может легко привести к разрыву ковша.

Как правило, износ корней зубов значительно ниже, чем на кончике зуба, но это не означает, что корень никогда не будет заменен. Обычный комбинированный зазор между корнем зуба и кончиком зуба составляет от 0 до 2 мм, и если значение зазора превышает это значение, между ними возникает аномальный износ из - за чрезмерного рыхлого зазора во время работы, а конечный зуб разрывается из - за концентрации точек напряжения.

Ключевые слова: